汽车电池的电压是经常变化的，对于两种常用标识：14.4v/100w、12v/100w的功放是完全不同的两种功率说明。由于汽车在行驶过程中的电压基本上在12v左右，因此在12v电压状态下所测得的功率值更为接近真实情况。而且以持续电压12v为基准标识功率的功放在达到12v以上时可以达到获得的功率。
因为要使扩大机的输出功率大，就必需采用推挽电路，或并联电路，音响功放维修，但推挽电路或并联电路却是造成声音不好听大的因素。
为什么呢？我们知道所谓的「推挽电路」，是硬把一个完整的讯号，一分为二，成为上半波与下半波两个波形，然后将这上下波分别由二个不同的放大器去放大，后到输出级再把这分离的上下波「接合」起来，成为一个完整的讯号。
扬声器系统要高的重放出各种音乐节目，鄂尔多斯音响功放，那么根据音乐信号的属性，音响功放品牌，其峰值因子约为10-15db从---音质这个角度来说功放应在此动态范围内不发生任何限幅情况，即功放的大输出功率应是扬声器额定功率的5—8倍，音响功放电路，这样的功率配置音质虽然---，但它的投资会很大，因此一般都会把这个功率配比定在1—2倍扬声器单元的额定功率。1—2倍这个范围也许太空泛了，我们可以给大家一个较具体的经验。
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